Каждая шестая машина оформлялась на фиктивных получателей в 2020 году

«В прошлом году оформление импорта товаров на фиктивных грузополучателей составило порядка 16%. Грубо говоря, каждая 6-ая машина была оформлена на компании, которые не являются получателями этих товаров. Тем самым, не были уплачены налоги НДС на импорт со стран ЕАЭС. В настоящее время проводится пилот – применение электронной СНТ, хотим отметить, что при пилоте никаких штрафных санкций не применяется. Задача пилота – отладить все информационные системы, задействованные в этом процессе», — сказал Жайдар Инкарбаев на брифинге в СЦК. Он напомнил и о переносе сроков пилота для некоторых видов товаров. «По многочисленным обращениям налогоплательщиков сроки пилота были перенесены: по подакцизным товарам до 1 июля 2021 года, по товарам, ввозимым и вывозимым по странам ЕАЭС, до 1 июля 2021 года, по товарным виртуальным складам – до 1 ноября 2021 года, по товарам из перечня изъятия ВТО и товарам с применением цифровой маркировки начало пилота перенесено на 1июля 2021 года – срок окончания 1 февраля 2022 года», — отметил спикер. «Вместе с тем, во исполнение поручения Главы государства пилот будет продлен до 1 октября текущего года. Сегодня в СМИ субъекты розничной торговли выступают против внедрения СНТ. Особо хотим ответить, что для налогоплательщиков, которые занимаются розничной торговлей, в том числе так называемые «магазины у дома», нет необходимости выписывать сопроводительные накладные на товары и везти в виртуальный склад. Они только подтверждают СНТ на приобретенную алкогольную продукцию», — заключил Ж. Инкарбаев.